قبلا در مورد نوآوری های کمپانی های خودروسازی مثل تسلا صحبت کردیم و بهره گیری آنها از دستگاههای دایکست غول پیکر (6000 – 16000 تن) برای تولید شاسی های یکپارچه خودرو را بررسی نمودیم

حالا بعد گذشت چند سال حتی همین تکنولوژی هم ارتقا یافته و دستگاههای دایکاست مجهز به سیستم تزریق DUAL INJECTION (تزریق با دو مرکز تزریق همزمان) شده اند

این مکانیزم فوق العاده مزایای بسیار زیادی خواهد داشت و ایرادات فنی قطعات تولید شده را به حداقل میرساند

تصور کنید در سیستم تزریق قبلی که یک مرکز تزریق بکار گرفته میشد، طبیعتا در این حجم و ابعاد و وزن قطعه ( شاسی یکپارچه خودرو ) کار بسیار حساس و مشکل و بعضا همراه با ایراد بود چراکه دستگاه دایکاست هر چقدر هم بزرگ و پیشرفته اما رفتار فیزیکی مذاب بهرحال محدودیتهایی را شامل میشد

حالا با این مکانیزم جدید سرعت تزریق دو برابر گشته و تاثیر محدودیتهای فیزیکی و رفتار مذاب در قطعه به حداقل رسیده است

در ادامه به بررسی دقیق تر این تکنولوژی و مزایای آن در پروسه دایکست میپردازیم:

• کاهش محدودیت در جنس متریال و آلیاژ
• بهبود عملکرد و افزایش بازدهی دایکست
• رسیدن به نیروی تزریق فوق العاده 240 تن ( دستگاه دایکاست 13000 تن)
• افزایش مساحت تزریق تا 32,000 سانتی متر مربع ( دستگاه دایکست 13000 تن )

• سیستم تزریق با قابلیت عملکرد فوق سریع ( شامل دو پیستون تزریق مجزا با عملکرد کاملا سینک و هماهنگ )
• کاهش زمان پر شدن حفره قالب تا 40 میلی ثانیه

• افزایش قدرت و مقاومت فیزیکی قطعه تا 24 درصد
• افزایش کشش فیزیکی قطعه تا 44 درصد
• جلوگیری از کاهش دمای مذاب در پروسه تزریق تا 38.5 درصد

• حذف 150 قطعه مجزا در شاسی خودرو و تبدیل آن به یک شاسی یکپارچه
• کاهش وزن بدنه خودرو تا 20 درصد
• کاهش هزینه تولید خودرو تا 22 درصد
• افزایش دقت قطعات تا 15 درصد
• افزایش مقاومت خودرو در برابر ضربه و تصادف تا 49 درصد

در آخر امیدواریم که ماشین ابزار آریا بعنوان بهترین تامین کننده ماشین آلات دایکست و اولین ارائه دهنده دستگاه دایکاست با گارانتی 3 ساله در ایران، همچنان در راه کمک به اعتلای این صنعت مثل سابق موفق بوده و به زودی شاهد ورود این تکنولوژی به ایران توسط تیم ماشین ابزار آریا باشیم

جهت بررسی و مشاهده دستگاههای دایکست AIM اینجا کلیک کنید

برای دنبال کردن ما در فضای مجازی و ورود به پیج اینستاگرام اینجا کلیک کنید